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作为一款面向未来打造的顶级产品，嘉际并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。线条流畅方面，嘉际采用了吉利家族式外观设计，熏黑格栅非常的好看，两侧用心的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线依旧是吉利独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型比较大的视觉重心，新车的分体式尾灯更加挺大。
嘉际的内饰的设计颇为简约大方，视觉效果用心又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。新车还配备了吉利最新样式的三辐式多功能方向盘。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4826×1909×1695mm，轴距也达到了2805mm，在同级别的车型中，嘉际的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。嘉际嘉际L 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
嘉际嘉际L 1.5T 尊贵型采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在嘉际上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在7位。
嘉际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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